五指山穿梭式貨架和貫通式貨架有哪些區(qū)別
穿梭貨架系統(tǒng)是有倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)和穿梭車(chē)組合在一起實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)立體空間充分利用的庫(kù)房貨架，華陽(yáng)貨架廠提供的穿梭車(chē)貨架的外觀和結(jié)構(gòu)有些類(lèi)似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄘ浖埽?，但與貫通貨架相比較，又有許多的逾越的地方。
由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫(kù)房的容積率可以提高兩倍或三倍，所以穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架的庫(kù)房的高容積率是其他所有倉(cāng)儲(chǔ)貨架無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。無(wú)論是穿梭貨架還是貫通貨架，貨物的存取都會(huì)運(yùn)用叉車(chē)，穿梭式貨架只要用叉車(chē)把貨物放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過(guò)程交給穿梭臺(tái)車(chē)來(lái)完成，這樣可以減少或避免了叉車(chē)對(duì)貨架的些許的危害，而貫通式貨架就需求叉車(chē)進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作，由于叉車(chē)在狹窄的貨架通道內(nèi)行走，無(wú)法避免差車(chē)和貨架之間的碰撞，在使用貫通貨架時(shí)通常會(huì)在叉車(chē)通道內(nèi)加裝叉車(chē)導(dǎo)軌，減小對(duì)叉車(chē)操作人員的要求，而從相同倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量比較，穿梭車(chē)貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安全穩(wěn)定性上，與穿梭式貨架比較稍有短缺。
穿梭車(chē)貨架的最大的優(yōu)勢(shì)還是表現(xiàn)在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上，華陽(yáng)貨架廠采用無(wú)線遙控的方式對(duì)穿梭車(chē)進(jìn)行控制，操作方便快捷。而在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)范疇里，穿梭車(chē)貨架屬于比較綜合性的自動(dòng)化立體庫(kù)，在締造本錢(qián)上也更具優(yōu)勢(shì)，在可終端操控的穿梭車(chē)貨架體系中，可根據(jù)庫(kù)房結(jié)構(gòu)和貨物的進(jìn)出實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功用。因?yàn)槠渥詣?dòng)化的規(guī)劃運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì)，穿梭車(chē)貨架非常的適合在冷庫(kù)、保稅倉(cāng)庫(kù)、物流倉(cāng)庫(kù)等極點(diǎn)庫(kù)房中的運(yùn)用，在原來(lái)的工作人員基礎(chǔ)上削減倉(cāng)庫(kù)設(shè)備操作，提高實(shí)際的工作效率。
流利式貨架是怎么樣的呢？流利式貨架適用于什么行業(yè)呢？貫通式貨架特點(diǎn)和使用行業(yè)又有哪些呢？下面就由華陽(yáng)貨架小編為大家整理了駛?cè)胧截浖芘c貫通式貨架適用行業(yè)推薦： 流利式貨架通常由中型橫梁式貨架演變而成，通過(guò)滾道將貨物從配貨端輸送到取貨端，貨物借助重力自動(dòng)下滑，可實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出作業(yè)，使用成本低,存儲(chǔ)速度快...
貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?，貫通式貨架可供（叉?chē)或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物存儲(chǔ)。 與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上，是存儲(chǔ)效率最高的貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單...
貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?，貫通式貨架可供叉?chē)（或帶貨叉的無(wú)人搬運(yùn)車(chē)）駛?cè)胪ǖ来嫒∝浳?，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物存儲(chǔ)。與托盤(pán)貨架相比、倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)到80%左右，倉(cāng)庫(kù)利用空間率可提高30%以上，是存儲(chǔ)效率最高的貨架。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面...
貫通式貨架又稱(chēng)通廊式貨架或駛?cè)胧截浖?。采用托盤(pán)存取模式，適用于品種少，批量大類(lèi)型的貨物儲(chǔ)存。貫通式貨架除了靠近通道的貨位，由于叉車(chē)需要進(jìn)入貨架內(nèi)部存取貨物，通常單面取貨建議不超過(guò)7個(gè)貨位深度。為提高叉車(chē)運(yùn)行速度，可根據(jù)實(shí)際需要選擇配置導(dǎo)向軌道，與貨位式貨架相比，貫通式貨架的庫(kù)空間利用率可提高30%以...
貫通式貨架的整體結(jié)構(gòu)合適冷庫(kù)這樣的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中使用。 這是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整體式貨架，在支撐導(dǎo)軌（又稱(chēng)牛腿梁）上，托盤(pán)按深度方向存放，一個(gè)緊接著一個(gè)，這使得貨物達(dá)到高密度存儲(chǔ)。貨物存取從貨架的同一或兩側(cè)進(jìn)出，可實(shí)現(xiàn)貨物的先存先取、后存先取、后存先取。平衡重及前移式叉車(chē)可方便地駛?cè)胴浖苤?..
穿梭貨架系統(tǒng)是有倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)和穿梭車(chē)組合在一起實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)立體空間充分利用的庫(kù)房貨架，華陽(yáng)貨架廠提供的穿梭車(chē)貨架的外觀和結(jié)構(gòu)有些類(lèi)似于駛?cè)胧截浖埽ㄘ炌ㄘ浖埽?，但與貫通貨架相比較，又有許多的逾越的地方。 由于穿梭貨架和貫通貨架的排布同屬于密集貨架布局，使用這兩種貨架的庫(kù)房的容積率可以提高兩倍或三倍，所...
